フィアットは優れたFWDの128セダンのコンポーネンツを使ってフィアットX1/9が造りあげられた！
ミッドシップ2シーターで仕上げられた評判のフィアットX1/9！
ボディのレイアウトはVW-ポルシェに似ていてロールバーを持ち備えている。
フィアットX1/9のトップはデイタッチャブルに仕上がっている。
1290cc、直4エンジンはウエーバー・キャブで72HP/6000rpm。
フィアットX1/9のシートの直後には、ガソリンタンクをセットし、その後にこのコンパクトなエンジンが納まっている。
フィアットX1/9の最高速度は170km/hを記録。
4輪ストラットが独立されたフィアットX1/9のサス。そしてブレーキは4輪ディスク。
フィアットX1/9のデザインはベルトーネが担当し、仕上げられている。

既に第一線を退いた名設計者、ダンテ・ジアコーザ博士の名作のひとつがファアット500！
LAWILという、いわば4輪スクーターというべき250ccで12馬力、70km/hのものはあるがこれを除けばフィアット500はむろん！一番安いと言えるだろう。
イタリア国内市場でこの車より安い車があるわけが無いといわれているのがファアット500。
ファアット500のような、このクラスの車は既にイタリアでもマイカーの主流ではないが、その内容に比べての値段の安さにより、生産・販売が続行されている。
ファアット500はコンパクトであり、尚且つニーズナブル…魅力的！