フォード・フォーカスC‐MAXは、2列シートの5人乗りハイト・ワゴンとしてフォード・ジャパン・リミテッドよりデビュー！
【Comfort（快適性）】、【Confidence（信頼性）】、【Control（操作性）】という3つの【C】を最高レベル（Maximum）で実現すべく開発されたフォード・フォーカスC‐MAX！
車名にあるとおり5ドア・ハッチバックのフォーカスをベースとして仕上げられている。
フォード・フォーカスC‐MAXのボディサイズは全長4330mm、全幅1825mm、全高1580mmで、ホイールベースはベース車と共通の2640mmとなっている。
パワートレーンは、フォーカス2.0と同じ最高出力145ps/6000r.p.m.、最大トルク18.9kg-m/4500r.p.m.の 2.0ℓ直4DOHCデュラテック・エンジンと、マニュアル・モード付き4A/Tの組み合わせとなり、4A/Tはギア比もフォーカス2.0と同じだ。
フォーカスのスタイリングを継承したモダンな外観のフォード・フォーカスC‐MAXは、約300時間の風洞実験の結果を基に設計され、Cd値0.29を実現。
空力に優れたボディは、高速走行時の安定性や燃費向上、風切り音の低減に貢献した仕上がりとなっているフォード・フォーカスC‐MAX！
2列、5シーターのフォード・フォーカスC‐MAXの室内には、乗員や荷物に応じてリア・シートのレイアウトをフレキシブルに変化させられるリア・コンフォート・シート・システムを採用。
4：2：4に3分割されるリア・シートは、すべて折りたたみと脱着が可能となっての仕上がりのフォード・フォーカスC‐MAX。
更に！センター・シートの座面を跳ね上げて左右のシートを車体中央寄りに斜めにスライドさせることで、2客のキャプテンシート状態にすることも可能な仕上がりのフォード・フォーカスC‐MAX！
また、運転席は6WAYパワーシートを装備されており、室内にはリア・シート足元のアンダーフロア・ボックスをはじめ、スペースを有効活用する多彩な収納スペースが設定される。
さらに！フォード・フォーカスC‐MAXのインテリア素材には、アレルギー発症の危険性を最小限に抑えたものを使用し、ドイツの検査機関「TUV（テュフ）」や「英国アレルギー協会」の認定も取得している。エアコンには花粉フィルターも採用するなど、国産車に迫る細かい配慮も行っている。
空力に優れたスポーティなスタイル、リアに向かって持ち上がるウエスト・ラインがスポーティさ…且つ！衛星面での細かい配慮と安全性や安心感を持ち備えた仕上がりのフォード・フォーカスC‐MAX！…魅力的ですね。

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