GMがフランクフルト・ショーで発表した2ローターのロータリー・エンジンをミドシップにおさめた実験車といわれているのがシボレーコルベット2ローターだ！
GMが大枚5000万ドルでバンケル・エンジンのパテントを買ったのである。
シボレーコルウ゛ェット2ローターを実験車とは言うものの…スタイリング的にはむしろ生産車のコルベット・スティングレイなどより数段、平凡な形で仕上がっている。
シボレーコルベット2ローターは、どちらかと言えば…かつての東洋工業のコスモ・スポーツと同様、GMにおけるロータリー・エンジンの実用テストのための、テスト・カーと言えるだろう。