日野コンテッサはデザインを担当したのがミケロッティということで話題を呼んだ。

メカニカルレイアウトはコンテッサセダンと同じで、クーペタイプ(パーソナル4座)モデルの追加といった具合である。

ただ、クーペというデザインから心臓部の給排気系はSUツインキャブを搭載し、さらに排気系も改良されている。