ジープラングラーと言えば、伝統に満ち溢れたオフロードマシーンだが、10年ぶりにフルモデルチェンジを果たした。

既存グレードのスポーツとサハラのほか、2ドアモデルには、究極の悪路走破性能を備えたルビコンも新設定。

6世代目で初めて、4ドア5人乗りモデルのアンリミテッドも導入され、こちらにもスポーツとサハラグレードだ。

新型ラングラーのボディサイズは、2ドアが全長4185mm、全幅1880mm、全高1865mm（ハードトップは1840mm）。

4ドアのアンリミテッドは、全長4705mm、全幅1880mm、全高1845mmで、2ドアより520mm長い。

エンジンは、全車が最高出力199ps/5000r.p.m.、最大トルク32.1kg-m/4000r.p.m.の新開発3.8リッターV6OHVを搭載。

トランスミッションは2ドアのルビコンのみ6M/Tで、そのほかは4A/Tを組み合わせる。

駆動方式は、全車FRと4WDの切り換えが可能なパートタイム4WD。

スポーツとサハラは、第2世代のコマンドトラック4×4システムを採用。

トラクションがかかりにくい路面で威力を発揮するトラックロックリミテッドスリップデファレンシャルを装備した。

ルビコンには極限のオフロード走行で優れた耐久性を発揮するよう専用設計されたロックトラック4×4システムを装備。