ポルシェ911シリーズにポルシェ・911・タルガ4および911タルガ4Sを新たに追加し、2006年11月から順次各国でデビュー！
タイプ997と呼ばれる現行911シリーズに、いよいよ追加となるガラス・ルーフを採用するポルシェ・911・タルガは、911タルガとして初めてフルタイム4WDシステムを採用。
クーペ・モデルのカレラ4やカレラ4Sと同様に全幅は2WDモデルに対し44mm拡大されての仕上がりをみせるポルシェ・911・タルガ！
タルガ4のパワーユニットは、最高出力325ps/6800r.p.m.、最大トルク37.7kg-m/4250r.p.m.の3.6ℓ水平対向6気筒エンジン。
タルガ4Sのパワーユニットは355ps/6600r.p.m.、40.8kg-m/4600r.p.m.を発揮する3.8ℓ水平対向6気筒エンジンで、カレラ4およびカレラ4Sと同様になる。
トランスミッションは、どちらも6M/Tが標準で5段ティプトロニックSも用意。
日本仕様はティプトロニックS仕様が中心になる模様だ。
0〜100km/h加速と最高速度はタルガ4が5.3秒と280km/h、タルガ4Sが4.9秒と288km/hを記録。
カレラ4およびカレラ4Sと比べ、 0〜100km/h加速はそれぞれ0.2秒と0.1秒遅くなっているが、最高速度は同一を記録している。
ポルシェ・911タルガの外観上の最大の特長である大型ガラス・ルーフは、ボディラインに絶妙にフィット！
ルーフのサイドエッジには、ポリッシュ仕上げが施された陽極酸化アルミニウムのトリム・ストリップを採用し、エレガントなボディ・ラインをより強調した仕上がり。
ポルシェ・911タルガの2枚のティンテッド・ガラスで構成するルーフ・ユニットは、先代911タルガのものに比べ1.9kg軽量化を実現。
新開発のシーリング・システムを採用し、高速走行時でも風切り音は低いレベルに抑えているポルシェ・911タルガ。
さらに！ウインド・ディフレクターが室内への風の巻き込みを最小限に抑えるため、気温が低い時でもルーフを開けた走行を可能にしてしまうポルシェ・911タルガ！
ポルシェ・911タルガのルーフの開閉は2個の電気モーターで行い、50cmの開閉に要する時間はわずか7秒！
開口部の面積は最大で0.45平方メートルとなる。
また、ルーフには電動で開閉可能な、半透過性ブラック・クロス製のローラー・ブラインドが備わっての仕上がり。
さらに、ガス・ダンパーで上方へ開くハッチ式のリア・ウインドーからは、リア・シートのバックレストを倒すことで生まれる、230ℓのラゲッジ・スペースにアクセスが可能なポルシェ・911タルガ。
エレガントなボディライン、ウインド・ディフレクターにより風の巻き込みを最小限に抑えるため、気温が低くてもオープン走行が可能となったポルシェ・911タルガ…要チェックです！

2006-2007あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤーエントリー車種です。