セルシオと聞けば後部座席に乗り込む社用車といったイメージもあるが、インテリアセレクションなどはオーナーセダン。
走る楽しさも充分、長く運転しても楽にこなせる。

かといって後部座席も充分なクリアランスはあるので、ゴルフなどにはみんなでGO！

セルシオのホイルというよりは、大型セダンにはディッシュタイプのホイルがよく似合う。
やっぱり落ち着いた感じに仕上がりますね。

色々好みはあると思いますが、セルシオクラスにはばっちりだと思います。

セルシオCタイプのメータパネルです。
オーソドックスなデザインなので、非常に見やすく好感が持てますね。

セルシオ最上級グレードのCタイプインテリアセレクションです。
さすが世界のトヨタが誇る車だけあって、室内の静かさは抜群！

また、車体の割には燃費もよく、平均8.9km/Lと、4.3L3UZ-FEのエンジンとの相性もさすがトヨタ。

いわずと知れた世界のトヨタが誇るハイソサエティセダン。