大型FFセダンの代表であるカムリが4年半ぶりにフルモデルチェンジし、トヨタ・カムリがデビュー！！
トヨタ・カムリは北米で毎年トップセールスを競うなど、世界100カ国以上で販売されるトヨタブランドの顔である。
大柄なボディサイズのわりには、高級感に乏しいこともあって日本での反響は今一歩だったが、スタイルを一新した新型トヨタ・カムリは、国内でも人気回復の予感を感じさせる…。
トヨタ・カムリの開発にあたり、根底に置かれたテーマはズバリ！【若返り】！！
セダン市場の縮小傾向に加えて、カムリのユーザーの高齢化に危機感を覚えたトヨタは、自社の看板であるグローバルモデルの若返りを決断したのだ。
そんな新型トヨタ・カムリのなかでも、スタイリッシュさが際立つのが、FFの最上級グレード、G“ディグニスエディション”だ。
クローム加飾された専用グリルやマフラーカッター、本革シートなどを装備して、他グレードと一線を画す。
正式なアナウンスはないが、実質的に同じカローラ店扱いのV6搭載車、ウィンダムの後継にあたるグレードと考えていいようだろう。
トヨタ・カムリの搭載エンジンは、全車2.4ℓ直4DOHC。トランスミッションは、2WDが5A/T、4WDは4A/Tを組み合わせての仕上がりとなっている。
グレードは、前述のG“ディグニスエディション”のほか、エントリー・モデルのGとアルミホイールやクルーズ・コントロールなどを備えたG“リミテッドエディション”を用意。
新型トヨタ・カムリのボディカラーは、計7色が用意されており、上質感が際立たれている。

2006-2007あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤーエントリー車種です。

ラクティスに続きコンパクト・セダンとして、トヨタ・ベルタが誕生した！
トヨタ・ベルタの【ベルタ】は、イタリア語で『美しい』または『美しい人』を意味する。
【コンパクト・スタイリッシュ・サルーン】をテーマに開発されたのが…トヨタ・ベルタ。
価格の安さや経済性、取り回しの良さなど、合理性だけで選ぶのではなく、所有する喜びや運転する楽しさも味わえるクルマを目指して開発された、トヨタ・ベルタ！
ラインアップは、ベーシック・グレードのXと上級グレードのGにそれぞれ2WDと4WDを設定。
トヨタ・ベルタのエンジンは、1.3ℓが中心で、2WDの Xのみ1.0ℓも用意されている。
トランスミッションは2WD車がCVT、4WD車は4段A/Tとなる。
1.0ℓおよび1.3ℓのXには、内外装がスポーティなSパッケージも設定されている、トヨタ・ベルタ。
トヨタ・ベルタは、所有する喜びや走る楽しさを提案したコンパクト・セダンに仕上げられている。
イタリア語で【美しい】と言う意味の車名のとおり、スタイリッシュなスタイルに仕上がっているトヨタ・ベルタ！！

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