5ドア・ハッチバックのブランニュー・モデル…トヨタ・オーリスがトヨタ自動車よりデビュー！
トヨタ・オーリスはネッツ店で販売され、実質的にカローラ・ランクスの兄弟車であるアレックスの後継車にあたる。
新型カローラは、先代モデルをベースにしているのに対し、トヨタ・オーリスは新開発プラットフォームを採用。
トヨタ・オーリスのボディサイズは全長4220mm、全幅 1760mm、全高1515mmで、2600mmのホイールベースこそ新型カローラや従来のランクス／アレックスと同じだが、3ナンバー・サイズのワイド・ボディでの仕上がりはトヨタ・オーリスの特徴だ！
トヨタ・オーリスのエンジンは、新型カローラから採用された最高出力136ps/6000r.p.m.、最大トルク17.8kg-m/4400r.p.m.の新開発1.8ℓ直4DOHCと、110ps/6000r.p.m.、14.3kg-m/4400r.p.m.の1.5ℓ直4DOHCの2種類を設定。
このトヨタ・オーリスのバリエーションは新型カローラと同一だが、カローラに設定される5M/Tはなく、全車スーパーCVT-i（1.8ℓ車は7段スポーツ・シーケンシャル・シフト・マチック付き）を組み合わせての仕上がり。
グレードは、1.8ℓを積む180Gと1.5ℓを積む150Xの2タイプを基本とし、180Gと150Xに16インチ・アルミホイールやエアロパーツなどを装備した“Sパッケージ”を、150Xにスマート・エントリーや盗難防止システムなどを採用した“Mパッケージ”を設定。全グレードに4WDも用意される。
トヨタ・オーリスの前席にはホールド性が高く、シート・バック・フレームが薄型のシートを採用。
後席は全車6：4分割可倒式の仕上がりとなっているトヨタ・オーリス！
ブリッジ形状のフライング・バットレスに操作系を集約。
パーキング・ブレーキ・レバーも一体感のあるデザインの仕上がったトヨタ・オーリス！！

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