ボルボ164はボルボの最高級モデルで、直列6気筒2978ccエンジンを積む。
ボディも、ホイールベースで140シリーズより100mm長くなってゆったりしている。

内装も本皮シートで、メーターパネルにはバルブ切れ警告灯が採用されるなど、最高級モデルを表している。

ボルボは今でこそ日本でも有名な外車になったが、当時はようやくボルボという自動車メーカーがあるといったぐらいの認識であった。

ボルボ142はボルボ140シリーズの2ドアモデルで、末尾の2が2ドアを現している。
ボルボ140シリーズ自体は1966年に発表されたモデルで、その後細かな改良が加えられてこの1970年半ばにして現役モデルである。

ボルボは世界的に、安全性、耐久性は認められており、息の長いモデルであるということにもうなづける。