2006年4月11日にフォルクスワーゲン・グループ・ジャパンより、日本におけるVWブランドのセダンおよびワゴンの旗艦モデル、新型パサート／パサート・ヴァリアントがデビューした！
フォルクス・ワーゲン・パサート/パサート・ヴァリアントは6代目となり、熱間成型の超高張力鋼板やレーザー溶接技術を採用し、高いボディ剛性を実現しての仕上がり。
サスペンションは前マクファーソン・ストラット、後4リンクとし、乗り心地とハンドリングを高度にバランスさせたフォルクス・ワーゲン・パサート/パサート・ヴァリアント！
フォルクス・ワーゲン・パサート/パサート・ヴァリアントの搭載エンジンは、ゴルフやジェッタで実績のある150ps、20.4kg-mの2.0ℓ直噴FSIと、200ps、28.6kg-mを発揮する2.0ℓ直噴ターボのT-FSIのほか、最高出力250ps/6250r.p.m.、最大トルク33.1kg-m/2750r.p.m.の 3.2ℓV6FSIの3種類。
フォルクス・ワーゲン・パサート/パサート・ヴァリアントのトランスミッションは、2.0ℓFSIと2.0ℓT-FSIには6A/T、3.2ℓV6FSIには 6段DSGを組み合わせる。
駆動方式はV6搭載車のみ4WDの4モーションで、他は2WDとなる仕上がりのフォルクス・ワーゲン・パサート/パサート・ヴァリアント。
フォルクス・ワーゲン・パサート/パサート・ヴァリアントのグレードは、セダンが2.0ℓの2.0と2.0ℓ・ターボの2.0T、そして3.2ℓV6＋4WDのV6・4モーションの3 タイプとなっており、ヴァリアントは2.0と2.0Tの2タイプの設定。
フォルクス・ワーゲン・パサート/パサート・ヴァリアントのボディサイズは、全長4785mm、全幅1820mm、全高1490mm（ヴァリアントは1530mm）となり、先代から全長で 85〜105mm、全幅で75mmも拡大。ホイールベースは2710mmと先代＋10mmとなっているフォルクス・ワーゲン・パサート/パサート・ヴァリアント。
全長延長分は主にラゲッジ容量アップに充てられ、新型はセダンが565ℓ、ヴァリアントが603／1731ℓと、先代に比べ6代目フォルクス・ワーゲン・パサート/パサート・ヴァリアントが大幅に大きくなっている仕上がり。
6代目パサートのワゴン・モデルは「ヴァリアント」に名称を変更しリアまわりのデザインもかなりモダンな仕上がりになっている。
インパクトのあるエクステリアに比べ、インテリアは以外と保守的なデザインに仕上がっているフォルクス・ワーゲン・パサート/パサート・ヴァリアント！

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